É uma das novas apostas da mobilidade chinesa. O recém-inaugurado comboio-bala é autonómo e promete encurtar os tempos de viagem.
Com o potencial para viajar a 350 km/h, o novo comboio autónomo reduz consideravelmente os tempos de viagem na China. Um dos exemplos dados pelo jornal The Independent é a viagem principal, entre Pequim e Zhangjiakou: as viagens de três horas foram reduzidas para apenas 47 minutos.
O comboio de alta velocidade Jing-Zhang faz ainda uma paragem em Yanqing. A escolha das cidades está ligada à preparação dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2022, que serão distribuídos entre várias cidades chinesas: Pequim, Zhangjiakou ou Yanqing.
Outra das paragens deste comboio de alta velocidade é Badaling Chang Cheng, um dos pontos mais populares da Grande Muralha da China, que tem uma média de dez milhões de visitantes por ano.
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Este comboio tira partido dos últimos avanços do mundo tecnológico: além de ser autónomo, algumas das viagens incluem luz inteligente, painéis sem fios para carregamento de gadgets ou painéis touch-screen. Com muita tecnologia à mistura, o comboio conta ainda com 2500 sensores a bordo, que são usados para recolher dados sobre a viagem.
As primeiras viagens arrancaram a 30 de dezembro, com cerca de 30 viagens por dia, entre Pequim e Zhangjiakou. Destas ligações, só seis por dia é que disponibilizam a viagem “smart”.
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Como seria de esperar, quem escolher uma das ligações com tecnologia à misturá pagará ligeiramente mais: as viagens “smart” custam 90 yuan (11,72 euros), enquanto as viagens normais custam 77 yuan (10 euros).
